Immersion au cœur du TransGuinéen. La Compagnie du TransGuinéen (CTG) a organisé, ce lundi, une visite de ses installations portuaires de Moribaya et de son corridor ferroviaire dans le cadre du projet Simandou. Des journalistes et influenceurs ont pris part à cette découverte des infrastructures et des opérations de transport.

La visite a débuté par un déplacement à bord d’un train de la CTG en direction de Moussayah, où se trouve une gare ferroviaire. Le trajet aller-retour, d’une durée totale d’une heure et quarante minutes, a permis aux participants de découvrir les différents compartiments du train, notamment l’espace VIP présidentiel et les voitures destinées aux voyageurs.
De retour à Moribaya, la délégation a visité les installations portuaires. Les participants ont notamment découvert les équipements et les infrastructures destinés aux opérations de manutention et de transport des minerais.
L’objectif : présenter le fonctionnement des installations portuaires et ferroviaires ainsi que leur rôle dans l’acheminement des minerais de Simandou vers les marchés internationaux.

Un corridor de 650 km
Le corridor ferroviaire s’étend sur environ 650 kilomètres. Le port de Moribaya dispose d’une capacité initiale de 120 millions de tonnes par an, extensible à 160 millions. Les infrastructures comprennent également 206 ponts, cinq tunnels, sept culbuteurs de wagons (car dumpers), sept chargeurs de navires (shiploaders) et dix empileurs et récupérateurs (stackers et reclaimers).

Outre le transport du minerai, la CTG a entamé le transport de marchandises et prévoit également de développer le transport de passagers.
IAC, pour Laguinee.info





