Le gouvernement guinéen n’a pas encore tranché sur le futur système de transport de masse destiné à désengorger Conakry. Entre tramway et Bus Rapid Transit (BRT), l’exécutif dit attendre les arbitrages financiers avant de choisir.

Lors d’une conférence de presse lundi 27 juillet 2026, le ministre des Transports, Ousmane Gaoual Diallo, a annoncé que deux options sont actuellement étudiées pour moderniser la mobilité urbaine dans la capitale : un tramway ou un réseau de bus rapides circulant sur des voies dédiées.

Selon lui, ces projets visent à remplacer progressivement un système ferroviaire jugé vieillissant et peu adapté aux besoins actuels de la population.

« Certains estiment qu’il faut aller vers le BRT, c’est-à-dire des bus circulant sur un couloir qui leur est exclusivement réservé. D’autres privilégient le tramway », a expliqué le ministre.

Le financement, principal obstacle

Si les études techniques sont avancées, le choix final reste suspendu aux questions financières. Le gouvernement attend notamment les conclusions du ministère de l’Économie et des Finances sur les différentes offres disponibles.

« Les investissements nécessaires pour un tramway ou un BRT sont relativement proches. Pour ma part, j’ai une préférence pour le tramway, mais nous attendons les arbitrages financiers qui détermineront l’option retenue », a déclaré Ousmane Gaoual Diallo.

Le projet de tramway prévoit notamment une ligne centrale le long de l’autoroute, avec une extension progressive vers d’autres zones de Conakry. Les espaces libérés après la démolition de certains anciens marchés pourraient accueillir une future gare centrale.

Une promesse de transformation de la mobilité

Le gouvernement présente ce projet comme une réponse aux embouteillages chroniques qui paralysent quotidiennement la capitale. Mais avant le lancement des travaux, il reste encore à obtenir les financements nécessaires et à arrêter définitivement le modèle à adopter.

Entre ambition de modernisation et contraintes budgétaires, le futur transport de masse de Conakry reste donc encore sur les rails de la décision.

IAC, pour Laguinee.info