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Infrastructures et transport : Bah Oury annonce un vaste programme pour désenclaver et restructurer le territoire

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Devant le Conseil national de la transition, le Premier ministre Bah Oury a détaillé les ambitions du gouvernement en matière d’infrastructures, de transports et de technologies, avec un programme d’investissements visant à transformer durablement le territoire national.

Routes, rails, corridors logistiques : l’État entend redessiner la carte économique du pays en s’appuyant sur des infrastructures structurantes.

Dans sa Déclaration de politique générale, le chef du gouvernement a indiqué que l’action publique dans les secteurs des infrastructures, des transports et des technologies s’articule autour de 52 mégaprojets et 10 réformes, pour un volume global d’investissements estimé à 100 milliards de dollars.

Parmi les projets annoncés figurent la réalisation de 2 900 kilomètres d’autoroutes et de 2 500 kilomètres de lignes ferroviaires. Ces infrastructures doivent, selon les orientations présentées, structurer durablement le territoire et soutenir la transformation économique du pays.

Le programme prévoit également la mise en œuvre d’un réseau routier destiné à relier chaque capitale régionale aux capitales préfectorales, dans le cadre d’un effort d’interconnexion nationale. Une seconde phase vise à améliorer l’accessibilité des zones rurales à travers des dessertes locales reliant les chefs-lieux administratifs aux sous-préfectures.

À l’horizon 2030, le gouvernement annonce la réalisation de 5 500 kilomètres de routes, avec pour objectif de désenclaver les territoires, faciliter les échanges économiques et rapprocher les services publics des populations.

Dans la même dynamique, le projet Boké–Dabola est présenté comme un axe structurant. Il prévoit la création d’un pôle logistique et industriel articulé autour d’un port en eau profonde, d’un corridor ferroviaire moderne et d’une zone économique intégrée dédiée à la transformation locale des ressources.

Ce projet, selon les éléments exposés, vise à désenclaver les régions du nord, à valoriser leur potentiel minier, agricole et industriel, et à corriger les déséquilibres territoriaux.

L’ensemble de ces initiatives s’inscrit dans une logique de réduction des coûts logistiques, de fluidification des échanges et de renforcement de l’intégration économique nationale.

En misant sur les infrastructures comme levier central, le gouvernement entend structurer l’espace national et accompagner la transformation économique annoncée.

 

Laguinee.info

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