Malgré les interruptions rencontrées, le projet de la Route Nationale 7 avance à un rythme soutenu. GUITER SA et le gouvernement restent pleinement mobilisés pour livrer cette infrastructure clé au service du développement régional et transfrontalier.
Un Engagement Concret au Service du Développement Régional et Transfrontalier
GUITER SA poursuit avec détermination les travaux de la Route Nationale 7 (RN7), un axe stratégique reliant Kankan à Mandiana sur près de 100 km, en direction de la zone frontalière Est, au carrefour des corridors vers le Mali, le Burkina Faso et la Côte d’Ivoire.
Cette infrastructure joue un rôle essentiel dans le désenclavement de l’Est de la Guinée, le transport des biens, la mobilité des personnes et le développement des échanges transfrontaliers.
Malgré les défis techniques, climatiques et humains, nos équipes avancent avec sérieux, rigueur et responsabilité, au service de l’ambition nationale.
Un chantier exigeant, marqué par plusieurs interruptions
Le chantier de la Route Nationale 7 a évolué dans un contexte complexe, marqué par plusieurs interruptions indépendantes de la volonté des équipes.
Ces arrêts, liés à des facteurs extérieurs variés et à l’environnement institutionnel et opérationnel, ont par moments ralenti l’avancée des travaux.
Malgré ces aléas, GUITER SA a su faire preuve de résilience et de capacité de relance, permettant aujourd’hui d’afficher un taux d’avancement global de 78 %, avec des résultats concrets et visibles sur le terrain.
Des progrès concrets sur le terrain
Au 13 juin 2025, le chantier affiche un taux d’avancement global de 78 %, avec des réalisations majeures :
Travaux préparatoires : achevés sur 100 km (défrichage, nivellement, installation de la base-vie).
Terrassement : réalisé sur 91,18 km (plus de 91 % du tracé), 8,82 km en cours.
Couche de fondation (litho-stabilisation) : posée sur 77,30 km ; 22,70 km en cours.
Couche de base en grave bitume (GB) : mise en œuvre sur 67,43 km ; 32,57 km en cours.
Couche de roulement en béton bitumineux (BB) : finalisée sur 58 km (58 %), les 42 km restants à venir.
Ouvrages hydrauliques : 129 unités achevées sur 132 prévues ; les 3 restantes en finition.
Ponts stratégiques : des réalisations de haut niveau

Pont de Sanfina : 100 % achevé.

Pont de Nérékoro : 99 %, en finition.

Pont de Kodiaran : 98 %, en finition.
Ces ouvrages, conçus selon les standards internationaux, garantissent la sécurité, la fluidité et la pérennité de l’axe routier.
Sécurité routière : une approche moderne
Signalisation horizontale : réalisée sur 53,72 km, en cours sur 46,28 km restants.
Dispositifs de sécurité innovants : marquages visibles, panneaux de signalisation, bandes vibrantes (ou sonores), comparables aux standards européens — un renforcement crucial de la sécurité, notamment face aux risques liés à la fatigue des conducteurs.
Un engagement social fort
Priorité à l’emploi local : mobilisation active de la main-d’œuvre guinéenne.
Actions de sensibilisation auprès des communautés riveraines.
Collaboration permanente avec les autorités locales (préfectorales et communales).
Une entreprise engagée pour la qualité
Face aux attentes fortes des populations et des acteurs économiques, GUITER SA maintient une approche rigoureuse et transparente :
Suivi précis de chaque étape du chantier.
Contrôle qualité strict sur l’ensemble des travaux.
Engagement total des équipes, dans le respect des délais et des normes techniques.
Notre priorité : livrer une route fiable, durable et sécurisée, au service de tous.
Une colonne vertébrale pour le développement régional

Le projet de la RN7 ne se limite pas à une simple infrastructure.
C’est une colonne vertébrale de développement pour l’Est de la Guinée et un vecteur de dynamique transfrontalière.
Chaque kilomètre réalisé témoigne de notre volonté d’agir avec vision et responsabilité.
Nous poursuivons nos efforts pour livrer une route moderne, sûre et durable, au bénéfice des populations locales, de l’économie régionale et des échanges internationaux.

Le gouvernement et GUITER SA restent pleinement mobilisés pour mener à bien ce projet structurant, au bénéfice des populations et de l’économie régionale.